Luftwaffe Großer Arber

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Geschichte

Vorstellung

• 1938 Nutzung des Gr. Arbers als Fliegerhorchposten
• 1959 Erste militärische Infrastrukturforderung (MIF) zur Errichtung einer Radarstellung auf dem Gr. Arber
• 1963 Streichung des Projektes aus der NATO- und nationalen Planung
• 1969 Neueinbringung einer aktualisierten MIF
• 1974 Schlusszeichnung der taktischen Forderung (TAF)
• 1976 Ausbau einer Forststraße als Baustraße
• 1979 Beginn der Bauarbeiten
• 1981 Beginn des Innenausbaus und der Geräteinstallation
• 1983 Feierliche Indienststellung durch den Kommandeur der 2. Luftwaffendivision
• 1996 Umrüstung auf das neue Radarsystem RRP 117
• 2004 Umgliederung LwStruktur 5: AbgTZg 243 wird AbgTZg 133

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